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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A303120-NS-A2-A3 | 2 | ZZ | 4 | 71400 |
| 699-JJ-20-KT47-KT48 | 2 | CX | F | 26405 |
| GBS-20-TB22-TB23 | 2 | CX | F | 73631 |
| 13039043 | 2 | CX | A | 18876 |
| 26-167F02M00R00 | 2 | 9Z | 6 | 30331 |
| 73120-7311-7312 | 9 | CX | F | 13150 |
| A303120-NL-A2-A3 | 9 | CX | F | 52458 |
| 720-0B-ME-NF-F2-F3 | 9 | CX | F | 26405 |
| 699-JJ-20-KT47-KT48 | 9 | CX | F | 83330 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |