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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-1205-L-714 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 9-270-101544 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| A1205L714 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 29275 | 2 | AX | 5 | 80201 |
| A1205L714 | 2 | KZ | 2 | 78500 |
| 35949N | 2 | KZ | 5 | 01212 |
| 2372377 | 9 | AX | 3 | 23862 |
| 476500RBR | 2 | ZZ | 5 | 01212 |
| 871425A | 2 | ZZ | 5 | 62265 |
| 4143D5 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 72904 | 9 | AX | 5 | 95097 |
| 871425 | 9 | KZ | 5 | 65282 |
| 179447R91 | 9 | KZ | 5 | 89346 |
| 179447R91 | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| 35949N | 9 | AX | 9 | 81596 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |