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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 30115 | 2 | ZZ | 5 | 56777 |
| 723-03513 | 2 | CX | E | 18056 |
| 4741-0125 | 2 | CX | F | 03882 |
| 443C-4 | 2 | CX | F | 09058 |
| 78892 | 2 | CX | F | 26232 |
| 609-4 | 2 | CX | F | 60332 |
| 74-10109 | 2 | CX | F | 71485 |
| 15150 | 2 | CX | F | 09058 |
| 5780 1/8 | 2 | CX | F | 71485 |
| 5937S 1/8 | 9 | CX | F | 41672 |
| 29842 | 9 | CX | F | 48521 |
| 8-501 | 9 | CX | F | 48521 |
| SERIES 01-1/8 | 9 | CX | 5 | 56777 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |