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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
164710H1 | 2 | ZZ | 5 | 45RP7 |
P100091 | 2 | ZF | 4 | F3180 |
717167 | 2 | ZF | 4 | F0016 |
P100091 | 2 | AX | E | 18265 |
P10-0091 | 2 | AX | E | 18265 |
P10-0091 | 2 | ZF | 6 | F0874 |
J07374-57 | 2 | ZF | 6 | F2758 |
164710H1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
164710H1 | 9 | ZZ | 5 | 23926 |
73916 | 9 | AX | 6 | 23926 |
D73916 | 9 | AX | 6 | 23926 |
164710H1 | 9 | AX | 6 | 92679 |
164710H1 | 9 | ZZ | 6 | 0SAT8 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |