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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FB-46-3 | 1 | HD | 5 | 52249 |
| FB46-3 | 2 | XX | X | 71041 |
| 03340001-009 | 2 | SB | 1 | 33322 |
| 3202-2007-5 | 2 | ZZ | 1 | 11939 |
| FB46-3 | 2 | CL | 4 | 07919 |
| 400644-3 | 2 | ZK | 4 | U3097 |
| 714005-119 | 2 | KZ | 5 | 16550 |
| 92010005 | 2 | KZ | 5 | 34010 |
| 530A38-15 | 2 | KZ | 5 | 94033 |
| 100633 | 9 | SB | 1 | 11939 |
| 03340001-009 | 9 | SB | 1 | 53178 |
| 8107690 | 2 | XX | X | 18876 |
| FB46-43 | 2 | XX | X | 71041 |
| K5127-4 | 2 | XX | X | 82199 |
| 410245-2 | 2 | XX | X | 96214 |
| J1142-4592 | 2 | CL | 4 | 04582 |
| 00063310 | 9 | KZ | 5 | 11939 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |