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Información de la pieza
0NSN 6130-01-306-8307 and 6130-01-356-3735 are interchangeable but no longer used on any aircraft and should no longer be ordered 6130-01-372-1811 is for use on the block 40/42 aircraft and 6130-01-386-1430 should be used for block 50/52 aircraft prior to ccip mod All aircraft will be modified to new nsn 6130-01-486-6660 over the next 7 years Please order nsn 6130-01-372-1811, block 40, or 6130-01-386-1430, block 50, for aircraft that have not yet been modified New nsn 6130-01-486-6660 assets are only for aircraft that have already gone through the ccip mod Serviceable assets are constrained and are being held for micaps only Release of serviceable assets should be coordinated through the material manager nichole clark at dsn 884-8277.
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 713290-1 | 2 | ZZ | 5 | 19623 |
| ATP713290-1 | 2 | ZZ | 5 | 19623 |
| 16VE374003-1 | 2 | ZZ | 2 | 81755 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |