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Información de la pieza
Junction pattern arrangement: npn
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
712 ITT 04110 SAAG | 1 | ZZ | 6 | N0002 |
JAN2N3429 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
48405-001 | 1 | ZZ | 6 | 52782 |
JANTX2N3439 | 2 | 48 | 4 | 81349 |
MIL-PRF-19500/368 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
JANTX2N3439 | 1 | ZG | 6 | C7191 |
534412-3 | 1 | 48 | 5 | 96214 |
823439-001 | 1 | TX | 5 | 53938 |
352-8011-180 | 1 | TX | 5 | 95105 |
13-805813-1 | 1 | ZZ | 6 | 07397 |
G454778-2 | 1 | ZZ | 6 | 49956 |
G492096-616 | 1 | ZZ | 6 | 49956 |
2N3439 | 1 | ZZ | 6 | 37676 |
1604307-003 | 1 | ZZ | 6 | 56232 |
7906500-04 | 1 | ZZ | 6 | 90536 |
MILS19500-368 | 9 | 48 | 4 | 81349 |
10133120 | 9 | WF | 9 | A486G |
JANTX2N3439A | 9 | ZG | 6 | C7191 |
JAN2N3429 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
7906500-04 | 1 | ZZ | 6 | 90536 |
712 ITT 04110 SAAG | 1 | ZZ | 6 | N0002 |
48405-001 | 1 | ZZ | 6 | 52782 |
JANTX2N3439 | 2 | 48 | 4 | 81349 |
MIL-PRF-19500/368 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
JANTX2N3439 | 1 | ZG | 6 | C7191 |
534412-3 | 1 | 48 | 5 | 96214 |
823439-001 | 1 | TX | 5 | 53938 |
352-8011-180 | 1 | TX | 5 | 95105 |
13-805813-1 | 1 | ZZ | 6 | 07397 |
G454778-2 | 1 | ZZ | 6 | 49956 |
G492096-616 | 1 | ZZ | 6 | 49956 |
2N3439 | 1 | ZZ | 6 | 37676 |
1604307-003 | 1 | ZZ | 6 | 56232 |
MILS19500-368 | 9 | 48 | 4 | 81349 |
JANTX2N3439A | 9 | ZG | 6 | C7191 |
10133120 | 9 | WF | 9 | A486G |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |