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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
712449-1 | 2 | TX | A | 05869 |
C-0S24T-1A | 2 | TX | 6 | 24022 |
AMF-5551 | 2 | ZZ | 6 | 14844 |
AMF5551-1 | 2 | ZZ | 6 | 14844 |
1011FZ261 | 2 | TX | 6 | 58202 |
AMF5551-1 | 9 | TU | 6 | 21847 |
AMF-5551 | 9 | TX | 6 | 21847 |
4JX-8328-L | 9 | TX | 6 | 16453 |
AMF-5551 | 9 | TX | 6 | 21847 |
AMF-5551 | 9 | TX | 6 | 21847 |
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AMF-5551 | 2 | ZZ | 6 | 14844 |
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AMF5551-1 | 9 | TU | 6 | 21847 |
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Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |