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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B94.2-1971 TABLE 14 | 1 | CX | 4 | 80204 |
| ASME B94.2 | 1 | ZZ | 5 | 80204 |
| 533.2040 | 2 | ZZ | 5 | 02305 |
| 25404 | 2 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
| 4001-0204 | 2 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
| 4001/630-6 | 2 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
| 5012-0204 | 2 | CX | 4 | 03882 |
| 712-009265 | 2 | CX | 4 | 18056 |
| 60276 | 2 | CX | 4 | 26232 |
| 50-10515 4533-6 | 2 | CX | 4 | 71485 |
| 4533-6 | 2 | CX | 4 | 71485 |
| 50-10515 | 2 | CX | 4 | 71485 |
| 00250 | 2 | CX | E | 9Z213 |
| 759B-204 | 2 | CX | F | 72295 |
| GGG-R-180 | 9 | CX | 4 | 81348 |
| 533-2040 | 9 | CX | 4 | 02305 |
| 330-204 | 2 | ZZ | 5 | 9Z213 |
| 330-6 | 2 | CX | E | 9Z213 |
| D-533-11-6 | 2 | CX | E | 18056 |
| 1655-206-6 | 9 | CX | F | 41672 |
| 22170 | 9 | CX | F | 41672 |
| 19584 | 9 | CX | F | 62550 |
| 200R-204 | 9 | CX | F | 62550 |
| 330-204 | 9 | CX | F | 95377 |
| 183-429B | 9 | CX | F | 48521 |
| 20306 | 9 | CX | F | 48521 |
| ANSI-B94.2 | 9 | ZZ | 4 | 58536 |
| 4001-0204 | 9 | CX | 3 | 13130 |
| 25404 | 9 | CX | 4 | 13130 |
| 4001/630-6 | 9 | CX | 4 | 13130 |
| 553-204 | 9 | CX | F | 02305 |
| 19584 | 9 | CX | F | 09058 |
| 200R-204 | 9 | CX | F | 09058 |
| 31606 | 9 | CX | 4 | 42970 |
| 31606 | 9 | CX | 4 | 78197 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |