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Información de la pieza
Aluminum alloy 6061-T6 per QQ-A-250/11; 6.300 in Lg 2.820 in W 0.550 in Thk two 0.290 in Min diameter to 0.293 in Maximum diameter unthd through holes countersunk 0.330 in Diameter x eighty-two degrees spaced 1.505 in C to c ninety-four 0.062 in Diameter unthd through holes irregularly spaced twenty-four 0.078 in Diameter unthd holes irregularly spaced seventeen 0.116 in Diameter unthd through holes irregularly spaced two 0.140 in Diameter unthd through holes spaced 0.590 in C to c four 0.156 in Diameter unthd through holes irregularly spaced thirty-nine 0.057 in Diameter unthd through holes irregularly spaced twen type 0.093 in Diameter unthd through holes irregularly spaced five 0.166 in Diameter unthd through holes irregularly spaced one 0.277 in Diameter unthd through hole one 0.213 in Diameter unthd through hole one 0.128 in Diameter unthd through hole two 0.125 in Diameter unthd through holes spaced 1.125 in C to c
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 70-1543-01 | 2 | TX | A | 09062 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |