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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M38527/01-036N | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
| A-55485/01-036N | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-55485/01 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| MIL-M-38527 | 9 | TX | E | 81349 |
| M38527/01-036N | 9 | TX | E | 81349 |
| M38527/1-036N | 9 | ZZ | E | 81349 |
| MIL-C-38527/01 | 9 | ZZ | E | 81349 |
| MIL-M-38527/1 | 9 | ZZ | E | 81349 |
| 6N631PC91 | 8 | HX | C | 06RP6 |
| 6N681PC78 | 8 | HX | C | 06RP6 |
| 6N683PC74 | 8 | HX | C | 06RP6 |
| 6N684PC48 | 8 | HX | C | 06RP6 |
| 6N730PC53 | 8 | HX | C | 06RP6 |
| 141520PC85 | 8 | HX | C | 94271 |
| A-55485/01-36N | 8 | HX | E | 58536 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |