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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-V-24109 3/8 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| MIL-V-24109 | 1 | AX | E | 81349 |
| 803-6397247-211 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 803-6397247-2111 | 2 | ZZ | E | 80064 |
| 380-2 AND C-8129 | 2 | AX | E | 99565 |
| 803-6397247 | 9 | ZZ | A | 80064 |
| 380-2PL2414 | 9 | AX | E | 99565 |
| 380-2 | 9 | AX | E | 99565 |
| 380-2 C8384 | 9 | AX | E | 99565 |
| 6GP80-2-2PL1003 | 9 | AX | 6 | 54716 |
| 6GP80-2PL003 | 9 | AX | 6 | 54716 |
| 6GP80-2PL1003 | 9 | AX | 6 | 54716 |
| C-4572 | 9 | AX | B | 54716 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |