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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 476-0106-001 | 1 | ZZ | 6 | 88178 |
| MS14303-2R06 | 2 | AX | E | 96906 |
| 5606-6-6-6 | 1 | ZZ | 2 | 22031 |
| 38470 | 1 | AX | 4 | 11083 |
| 415389-1 | 1 | AX | 5 | 80020 |
| SK56546-484 | 1 | AX | 6 | 07703 |
| 8772800-1 | 1 | AX | 6 | 36024 |
| 3/8 MM0-S | 1 | AX | 6 | 36621 |
| 60244-90134 | 1 | AX | 6 | 97384 |
| 038470 | 1 | AX | A | 11083 |
| E685-3-50126-1 | 1 | AX | A | 50237 |
| 181-15-6 | 1 | AX | A | 96606 |
| 3/8 MMO-S | 1 | ZZ | A | 30780 |
| 233061 | 1 | AX | B | 06853 |
| 022T-6-6 | 1 | AX | E | 30780 |
| 6-6-6 140438C | 1 | AX | E | 81343 |
| J514 | 1 | AX | E | 81343 |
| 13218E0134-3 | 1 | AX | E | 97403 |
| 2090-6-6S | 1 | AX | E | 01276 |
| S-6-T | 1 | AX | E | 02570 |
| C3709X6 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| SK-6007-26 | 1 | AX | 6 | 0EAK3 |
| 58117-006 | 1 | ZZ | 6 | 00365 |
| 830140 | 9 | AX | 4 | 49185 |
| 6FT6F6F | 9 | AX | A | 70434 |
| 830140 | 9 | AX | 4 | 02280 |
| 25VJ06 | 9 | AX | 6 | 30327 |
| S-6-T | 9 | AX | E | 11649 |
| 10764 | 9 | AX | F | 02280 |
| C3709X6 | 9 | AX | E | 79470 |
| 181-15 | 9 | AX | A | 86606 |
| 6FT6F6F | 9 | AX | A | 63906 |
| 3-8MM0S | 9 | AX | A | 98441 |
| 022T-6-6 | 9 | AX | E | 98441 |
| S-6-T | 1 | ZZ | E | 3T9T9 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |