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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 691-00932 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 6932 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 7413393 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| N7413393 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| M83248-1-1-932 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| M83248-932 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| M83248/1-932 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| M83248/1-932 | 2 | HD | 4 | 81349 |
| MIL-R-83248/1 | 1 | HD | 4 | 81349 |
| 801-6406375 FIND ACCA-A17 | 1 | ZZ | A | 53711 |
| 3-932MIL-R-8324 8-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3-932 V884-75 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3-932 V747-75 | 2 | 9Z | 4 | 02697 |
| PRP932-19357 | 2 | 9Z | 4 | 25184 |
| B-32SR2702-75 | 2 | 9Z | 4 | 95272 |
| NAS1595-32 | 9 | 9Z | 4 | 80205 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |