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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0626 | 2 | ZZ | 4 | 27596 |
| 503021 | 2 | 75 | 5 | 10001 |
| 1019 | 2 | 75 | 5 | 99872 |
| B40386 | 2 | 75 | 5 | 99872 |
| 2501 | 2 | CX | 5 | 91967 |
| 68G18 | 2 | XX | X | 20284 |
| 33B158 | 2 | XX | X | 26916 |
| 118 | 2 | XX | X | 71218 |
| B403386 | 2 | ZZ | 6 | 3B4M0 |
| B40386 | 9 | 75 | X | 70408 |
| 42-126 | 9 | XX | X | 01364 |
| ES695229 | 9 | XX | X | 70408 |
| ES695222 | 9 | 75 | 5 | 64959 |
| B40386 | 9 | XX | X | 64959 |
| ES695229 | 9 | XX | X | 64959 |
| 2501 | 9 | CX | 5 | 83330 |
| 5014 | 9 | XX | X | 72653 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |