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Información de la pieza
First end bore drill (.236-243) to dim shownCsink .300-320 diameter by 60 degrees incl angle-rm .262-268 diameter 1.670-1.700 dp-rm .279-283 diameter by 1.365-1.395 dp-conc W/.807 diameter w/in .010 fIR second end cir grooved 0.780 distance from end to groove 0.500 groove w 0.420 groove dia second end optional ctr drill hole 0.110 dia SEC0ND end reqd int drill hole 0.093 dia 0.250 distance btwn hole ctrs
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 102-15-1 | 1 | AX | 9 | 84760 |
| 10210 | 1 | AX | 9 | 84760 |
| 10213 | 2 | AX | 2 | 84760 |
| 687003C91 | 1 | ZZ | 6 | 0SAT8 |
| A44710 | 2 | AX | 5 | 10988 |
| G47113 | 9 | AX | 5 | 10988 |
| 687003C91 | 9 | ZZ | 6 | 29510 |
| 304715R1 | 9 | AX | 5 | 92679 |
| R36538 | 9 | AX | E | 75160 |
| R36538 | 9 | ZZ | E | 75755 |
| 304715R1 | 9 | 9Z | 4 | 31007 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |