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Información de la pieza
Retainer protrudes beyond washers
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6641 | 1 | ZZ | 5 | 52676 |
| 5193661 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 37709-19 | 1 | ZZ | 5 | 31361 |
| 180132 | 1 | ZZ | 6 | 81361 |
| 6641 | 9 | XX | X | 43766 |
| 37503-129 | 9 | AX | 3 | 66503 |
| 37503129 | 9 | AX | 5 | 66503 |
| 5193661 | 2 | XX | X | 72582 |
| 37709-19 | 9 | ZF | 5 | 66503 |
| 5193661 | 9 | XX | X | 24617 |
| 180132 | 9 | XX | X | 66503 |
| 180132E | 9 | XX | X | 66503 |
| 6641 | 9 | XX | X | 66503 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |