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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
652085-1 | 2 | AX | A | 82577 |
12-B | 1 | ZZ | 6 | 06101 |
6511187 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
SH4-62W | 1 | ZZ | 6 | 97111 |
TH4-26-303 | 2 | ZZ | 5 | 28968 |
FD45-1005-08-10 | 2 | 9Z | 4 | 01276 |
H4S/S | 2 | AX | 6 | 14127 |
LL4-H26 | 2 | AX | 6 | 73992 |
SN-62 | 2 | ZZ | 6 | 97111 |
SH4-62 | 2 | AX | 6 | 97111 |
44803-003-00-1 | 2 | ZK | 2 | K4556 |
TH4-26-303 | 9 | AX | 6 | 13330 |
SN-62 | 9 | AX | E | 98441 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |