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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 640-54PC76 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| NH30043PC76 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| NH30045PC76 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| NH30055PC79 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| NH30057-79 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| NH30057PC79 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| NH30067PC79 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| NH30069PC79 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| NH30079PC79 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| NH30081PC79 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| W98070-19 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| W98070PC19 | 2 | AX | 6 | 72957 |
| H4420-390-3762PC2 | 2 | AX | E | 03950 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |