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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 63178 | 1 | AX | E | 76110 |
| 9M798-1 | 2 | ZZ | 5 | 76110 |
| 34803 | 2 | ZZ | 6 | 76445 |
| 3171426 | 9 | ZZ | 5 | 11862 |
| 9M798 | 9 | ZZ | A | 76301 |
| 6803 | 9 | AX | 6 | 76445 |
| 6803MM | 9 | AX | 6 | 76445 |
| 287318C91 | 9 | AX | 6 | 89346 |
| G63178 | 9 | ZZ | 6 | 3A217 |
| 12170 | 9 | AX | A | 76445 |
| AX302A | 9 | AX | E | 01637 |
| 64518 | 9 | AX | E | 76110 |
| 508-52 | 9 | AX | E | 61928 |
| 467980C91 | 9 | AX | E | 89346 |
| 9M798-1 | 9 | ZZ | E | 76301 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |