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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 63 1343 | 2 | CX | 5 | 05300 |
| 107M6363 | 2 | CX | 5 | 14321 |
| 63-1343 | 2 | CX | A | 59656 |
| 113F110REVBLINE8RECSH4 | 9 | CX | 5 | 24446 |
| 113F110REVBPC28SH1 | 9 | CX | 5 | 24446 |
| 113F111REVAPC28SH1 | 9 | CX | 5 | 24446 |
| 113F111REVAPC8RECSH4 | 9 | CX | 5 | 24446 |
| 558B707REVALINE19 | 9 | CX | 5 | 24446 |
| 558B708REVALINE19 | 9 | CX | 5 | 24446 |
| 6RS5MHB52 | 9 | CX | 5 | 24446 |
| 6102-3238583REVBLINE8REC | 9 | CX | 5 | 80064 |
| 6102-3238583REVBPC28SH1 | 9 | CX | 5 | 80064 |
| 6102-3242699REVAP28SH1 | 9 | CX | 5 | 80064 |
| 6102-3242699REVAPC8RECSH4 | 9 | CX | 5 | 80064 |
| 63-1343 | 9 | CX | 5 | 81483 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |