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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SNJ54S00J | 2 | SB | 5 | 96214 |
| S54S00F-883B | 2 | SB | 4 | 18324 |
| T537019602 | 2 | 9Z | 2 | 36090 |
| 445/4/13239/000 | 2 | ZK | 2 | K3902 |
| 50001523 | 2 | 9Z | 2 | I9002 |
| 6303 | 9 | ZZ | 5 | 0DZK6 |
| 6303 | 9 | ZZ | 5 | 22534 |
| 445/4/13239/000 | 9 | ZK | 2 | U4290 |
| RFD-08021-0046 | 9 | ZG | 9 | D9460 |
| EFD-08021-0046 | 9 | ZG | 9 | D9460 |
| 50001523 | 9 | 9Z | 2 | 95036 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |