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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 62-354-4 | 2 | AX | 1 | 72447 |
| 100056R1 | 2 | AX | 5 | 89346 |
| 7346735 | 2 | AX | 1 | 19207 |
| 317175 | 2 | ZN | 6 | H0001 |
| 62-354-4 | 2 | TG | X | 95019 |
| KC2533 | 9 | TU | 5 | 56442 |
| 801E730 | 9 | TG | X | 02413 |
| 2520007346735 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 100056R1 | 9 | AX | 5 | 31007 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |