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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A52490-4L660 | 2 | ZZ | 3 | 58536 |
| A-A-52490 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 4L660 | 1 | ZZ | 5 | 1DLV6 |
| 84660 | 1 | ZZ | 5 | 04NP0 |
| 4L660 | 9 | AX | 5 | 04NP0 |
| 1039514 | 9 | AX | 5 | 12204 |
| 97-5269 | 9 | AX | 5 | 31550 |
| 0-223 | 9 | AX | 5 | 55921 |
| 27605 | 9 | AX | 5 | 94285 |
| 62-0125 | 9 | HD | 5 | 91402 |
| MS39242-49 | 9 | AX | 3 | 96906 |
| MS-39242-4L660 | 9 | AX | 6 | 96906 |
| 4L660 | 9 | AX | 5 | 73842 |
| ST128 | 9 | HD | 6 | 59618 |
| 2219-963 | 9 | ZZ | 6 | 02432 |
| TU5447 | 9 | ZZ | 6 | 12489 |
| ST128 | 9 | ZZ | 6 | D9182 |
| ST128-1 | 9 | ZZ | 6 | D9182 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |