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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 21058-11 | 1 | ZZ | E | 5RQL2 |
| 800126 | 1 | ZZ | 5 | 1T9K5 |
| 1212FY/211132 | 2 | ZZ | 6 | 70510 |
| 1053 | 2 | ZK | 2 | K1293 |
| 1212FX | 2 | ZK | 2 | K1293 |
| 572-5901-1415926ALTAPCF22 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| 612539-03 | 2 | AX | F | 98076 |
| 602-310 | 2 | AX | 6 | 59870 |
| 800126 | 9 | AX | 6 | 80302 |
| 612539 | 9 | AX | B | 98076 |
| 1212F | 9 | AX | 6 | 80532 |
| 21058-11 | 9 | AX | E | 94833 |
| 12-12F | 9 | AX | 6 | 70510 |
| 1212F | 9 | AX | 6 | 70510 |
| 1212FX | 9 | AX | 6 | 70510 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |