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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 60A5A136-2 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 317X | 1 | ZZ | 5 | 01344 |
| MIL-T-43435TY1 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| AA52080-C-3-NATURAL | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-52080 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| 13030647-3 | 1 | BD | 1 | 18876 |
| 1001105-4800 | 1 | KZ | 4 | 56232 |
| 18H | 1 | KZ | 4 | 82110 |
| 2388717-1 | 1 | KZ | A | 16331 |
| 417379-50 | 1 | TU | 1 | 96214 |
| LC-136 WHITE | 1 | ZZ | 6 | 92194 |
| MIL-T-43435-TYP-I-FN-C-SZ-3 | 9 | 9Z | 4 | 18876 |
| 18HNATURAL | 2 | 9Z | 6 | 82110 |
| NF17SR | 2 | ZY | 6 | 87613 |
| 2388717-1 | 9 | KZ | A | 49671 |
| MIL-T-43435 | 9 | HD | 4 | 81349 |
| AA52080-C-3 | 9 | ZZ | E | 58536 |
| AIRTEX317XSIZE3 | 9 | 9Z | 5 | 01344 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |