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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 110XL037 | 1 | ZZ | 5 | 05476 |
| 100XL037 | 1 | ZZ | 5 | 1VZM7 |
| 110XL037 | 1 | ZZ | 5 | 1VZM7 |
| 110XL-037 | 1 | ZZ | 6 | 61463 |
| 110XL037 | 2 | 9Z | 5 | 04NP0 |
| 110XL037 | 2 | AX | 6 | 24161 |
| 110XL037 | 9 | CL | 4 | 76474 |
| 609100 | 2 | AX | 6 | 0B6S1 |
| 48-5237 | 2 | 48 | 5 | 65655 |
| 46890725 | 9 | AX | 6 | 80234 |
| 609100 | 9 | AX | 6 | 88360 |
| 5223 | 9 | HD | 6 | 77424 |
| 609100 | 9 | AX | 6 | 30874 |
| 30105 | 9 | AX | 6 | 61463 |
| 110XL037 | 9 | CL | 6 | 00333 |
| 110XL037 | 9 | AX | E | 81300 |
| 48-5237 | 9 | 48 | 5 | 60274 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |