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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
600A-14 | 1 | TU | E | 26405 |
37TB14 | 1 | ZZ | 5 | 32241 |
37TBL-14 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
37TBLS-14 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
38TB14 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
AA59125/0137TB14 | 2 | ZZ | E | 58536 |
A-A-59125 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
666-990122-835 | 1 | 48 | 4 | 38753 |
4188500-087 | 1 | ZF | 6 | 05869 |
5-45-4961 | 1 | ZZ | A | 81361 |
990272-13 | 1 | TU | 1 | 00752 |
5271561-14 | 1 | ZZ | 1 | 53711 |
600-14 | 1 | TU | 3 | 26405 |
0317314 | 1 | 48 | 5 | 30874 |
76014 | 1 | TU | 5 | 06961 |
JN-110865-14 | 1 | TU | 5 | 83330 |
37014-714 | 1 | TU | 5 | 98410 |
14-14032P | 1 | ZZ | 5 | 03956 |
PL1975349 IT. 1 | 1 | ZZ | 5 | 03956 |
1856938-14 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
604AS741-10 | 1 | ZZ | 5 | 30003 |
CVC5811M1-1-14 | 1 | ZZ | 5 | 80378 |
M72-2059 | 1 | ZZ | 5 | 54418 |
741929-14 | 1 | ZZ | 5 | 56232 |
14-140FFPE | 1 | ZZ | 5 | 71785 |
440-3/4W-14-MAI | 1 | ZZ | 5 | 98230 |
600-14JJSI | 1 | ZZ | 5 | 83330 |
600C14F | 1 | ZZ | 5 | 83330 |
722405-014 | 8 | ZX | 2 | 05869 |
14-140-3-4WDE | 8 | 9Z | 6 | 71785 |
440W14 | 8 | ZA | 4 | 32241 |
600-14 | 9 | TU | 3 | 83330 |
37TB14 | 9 | CX | 3 | 81349 |
37TB14F | 9 | CX | 3 | 81349 |
MIL-T-55164/1 | 9 | CX | 3 | 81349 |
600A-14 | 9 | TU | E | 83330 |
20014 | 9 | CX | F | 26405 |
37014-6 | 9 | CX | F | 73891 |
20014 | 9 | CX | F | 83330 |
37014-6 | 9 | CX | F | 98410 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |