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Información de la pieza
Type 1, class 1
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5N5000-281 | 1 | AZ | E | 79136 |
| MS16625-1281 | 2 | KZ | 4 | 96906 |
| MIL-R-21248 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| NAS669-281 | 1 | KZ | 4 | 80205 |
| 502711 | 1 | KZ | 5 | 02978 |
| 7414962 | 1 | KZ | 5 | 19207 |
| 3000-X281-ST-CD | 1 | KZ | 4 | 97464 |
| NAS50-281 | 1 | ZZ | 5 | 80205 |
| 502711 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| N1300-281CD | 9 | KZ | 5 | 54963 |
| 5365008165379 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 5365008222136 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |