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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 852686 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| GPW12177 | 1 | ZZ | 5 | 57526 |
| IG680 | 1 | ZZ | 5 | 24975 |
| 47D2 | 2 | XX | X | 45152 |
| 5346767 | 2 | KZ | 5 | 19207 |
| A1653 | 2 | XX | X | 34623 |
| A346767 | 2 | XX | X | 76040 |
| 21786 | 2 | XX | X | 78640 |
| 5640E9001 | 2 | XX | X | 83299 |
| 5A7043 | 2 | XX | X | 95201 |
| IG680 | 9 | XX | X | 58275 |
| 384726 | 9 | XX | X | 65282 |
| 513666 | 9 | XX | X | 58275 |
| IG680 | 9 | KZ | 5 | 68505 |
| 852686 | 9 | XX | X | 12603 |
| GPW12177 | 9 | XX | X | 23040 |
| 643893 | 9 | XX | X | 12204 |
| 643893 | 9 | XX | X | 93334 |
| 47D2 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |