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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5939467G2 | 2 | AX | 6 | 01289 |
| 5939467G2 | 2 | AX | 6 | 07310 |
| SM2825-00-372-9812 | 2 | AX | 6 | 78047 |
| CA68S4101-25PC1-2 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| CL55S41-121PC1-2 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| CVL22S41-121PC1-2 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| DD692S4101-151PC1-2 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| 8012312-1X2 | 2 | AX | 6 | 01289 |
| H60P20102-4300 | 2 | AX | 6 | 01289 |
| PE3729812 | 2 | AX | 6 | 7A680 |
| W5939467PC1-2 | 9 | AX | 6 | 71669 |
| T8012312PC1-2 | 9 | AX | 6 | 24446 |
| T8012206PC1-2 | 9 | AX | 6 | 24446 |
| W5939467PC1-2 | 9 | AX | 6 | 24446 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |