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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 241-5006-010 | 2 | TX | 1 | 13499 |
| 10020590-101 | 2 | ZZ | 5 | 94580 |
| DFP24411 | 2 | ZG | 1 | D0894 |
| LD0378011 | 2 | ZG | 1 | D0894 |
| 1214-001 | 2 | ZG | 3 | C0151 |
| 5L5365-001-22 | 2 | ZG | 3 | D1901 |
| 0378011 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| 246-800002-000 | 2 | CL | 5 | 90073 |
| 328160-9 | 2 | KE | 5 | 37695 |
| A400013 | 9 | TX | 1 | 01341 |
| 281-0720-00 | 2 | TX | 5 | 80009 |
| 5913120 | 2 | ZG | 1 | S0522 |
| 1214-001 | 9 | TX | 3 | 12294 |
| FL38GW1ED3 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |