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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 00006 | 1 | AX | E | 23695 |
| 0006 | 1 | AX | E | 23695 |
| NEOPRENE HUB 2I | 1 | ZZ | 6 | 74698 |
| 066220 | 2 | ZZ | 5 | 23695 |
| 5880-2 | 9 | AX | 6 | 7L763 |
| 6820K22 | 2 | ZZ | 5 | 39428 |
| 6218M8G | 2 | ZZ | 5 | 81646 |
| ASA 0006-1 | 9 | AX | 6 | 7L763 |
| NHC-2 | 9 | AX | E | 74698 |
| 900NH-2 | 9 | AX | F | 11197 |
| NH5880-2 | 9 | AX | F | 51471 |
| 5880-2 | 9 | AX | E | 83974 |
| CISPI 022-0006-1 | 9 | AX | E | 16236 |
| CISPI 310-85 | 9 | AX | E | 16236 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |