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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
586R641H02 | 1 | TU | A | 97942 |
721048-1 | 1 | ZZ | 5 | 05869 |
D-181-1224-09/9 | 1 | ZZ | 5 | 06090 |
586R641H15 | 2 | ZZ | 6 | 97942 |
12718642 | 2 | BF | A | 19200 |
13225687-1 | 2 | ZZ | A | 18876 |
D-181-1224-90-9 | 2 | ZZ | 5 | 20418 |
D-181-1224-90/9 | 2 | CX | F | 06090 |
SC5975-0111-2 | 2 | ZZ | 2 | 12115 |
D-181-1428-6/9 | 9 | ZZ | 5 | 06090 |
D181-1224-9019 | 9 | 9Z | 6 | 06090 |
990389-1 | 9 | CX | B | 00752 |
6011328-002 | 9 | CX | B | 12436 |
ES7630-05 | 9 | CX | A | 20418 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |