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Información de la pieza
Stamped GP-2 1 in From top includes 1.125 in Diameter ovalhead fpr driving
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS75014-1 | 2 | ZZ | E | 81349 |
| 10819UB | 1 | XX | X | 04369 |
| 74B119 | 1 | XX | X | 26916 |
| B3318-124 | 1 | XX | X | 92110 |
| 5856-B | 2 | ZN | 3 | K3456 |
| 65856 | 2 | ZK | 2 | K5345 |
| 124314-3 | 9 | XX | X | 74413 |
| GP2 | 9 | XX | X | 80058 |
| SCB61956 | 9 | XX | X | 80063 |
| SCB61956GP2 | 9 | XX | X | 80063 |
| GP2 | 9 | XX | X | 80063 |
| RLA120 | 9 | XX | X | 80063 |
| MIL-S-55094 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |