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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 58-03-29 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| CM1-216-B46A | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| SP100-20 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 0065220.35.63 | 1 | HD | F | 82796 |
| AS568B-215 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| MIL-G-21569B CL1 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 2-215N674-70 | 1 | KZ | 3 | 02697 |
| 28-P-58 | 1 | KZ | 5 | 11757 |
| 002390T | 1 | KZ | 5 | 59556 |
| 2-215 N219-7 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2-215-N674-70 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 215-B46A | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 46320185A | 2 | ZR | 1 | A3618 |
| 28P58 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |