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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AN6235-1A (PAPER) | 2 | ZZ | E | 81349 |
| MIL-F-5504 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| AN6235-1A | 9 | CT | E | 88044 |
| 572754 | 9 | HD | 5 | 90005 |
| 2180432 | 9 | ZZ | 5 | 03640 |
| 2180432 | 9 | ZZ | 5 | 23892 |
| 6655565 | 9 | AX | 6 | 05228 |
| 8110-2 | 9 | AX | 6 | 13520 |
| 751759 | 9 | AX | 6 | 77294 |
| 1650005547430 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 572574 | 9 | 9Z | F | 90005 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |