Número de pieza 572-4826-01-05-16 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4826-1 | 1 | TU | 3 | 71279 |
| 572-4826-01-0516 | 1 | TU | 5 | 71279 |
| 4826-1-0519 | 1 | ZZ | 5 | 71279 |
| SM-B-416220-4 | 1 | 9Z | 2 | 80063 |
| 3450385-1 | 1 | CX | 4 | 93346 |
| 250412-40 | 1 | CX | 5 | 24930 |
| 10M10-1067 | 1 | CX | B | 76301 |
| 2387999-1 | 1 | CX | 5 | 16331 |
| 804623-2 | 1 | TU | 5 | 92755 |
| 88-20272 | 2 | ZZ | 5 | 30554 |
| 7317-1035 | 2 | ZK | 2 | K0967 |
| AE003 D217 REFERENCE 2 | 2 | ZK | 2 | K4358 |
| AE003 D217/2 | 2 | ZK | 2 | K4358 |
| 003 217 REFERENCE 2 | 2 | ZK | 2 | K4358 |
| 003 217/2 | 2 | ZK | 2 | K4358 |
| PR00302 GA REFERENCE 75 | 2 | ZK | 2 | K4358 |
| PR00302 GA/75 | 2 | ZK | 2 | K4358 |
| 572-4826-01-05-16 | 2 | ZK | 4 | K3105 |
| 1127-38-0516 | 2 | CX | E | 18310 |
| DFS-1255-4-11.2-BLUE | 2 | CX | E | 21355 |
| DL6-3449-74-CT-CI | 2 | CX | E | 27494 |
| 572-4826-1-05-16 | 8 | CX | 4 | 71279 |
| 9344C1079-3 | 9 | BF | 1 | 94117 |
| GT800CL1 | 2 | ZZ | 5 | 26512 |
| 2387999-1 | 9 | CX | 5 | 49671 |
| 5688-52-6 | 9 | CX | F | 17117 |
| 9344C1079-3 | 9 | BF | 1 | 87557 |
| 4826-1-05-16 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| 4826-1-0516 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| 572-4826-01-05-16 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| 92707001 | 9 | 9Z | 5 | 19333 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |