Grease fitting
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 57-109 | 2 | HD | 1 | 71905 |
| 319-4801-1188551PCASSYA | 2 | XX | X | 80064 |
| 340-4801-1000969PCASSYA | 2 | XX | X | 80064 |
| 575-2200-1442732REVAPCV14 | 2 | XX | X | 80064 |
| 564-4801-936793ALT3PCASSYA | 2 | XX | X | 80064 |
| 571-6700-1302709PCV1 | 2 | XX | X | 80064 |
| 571-6700-1302709PCV17 | 2 | XX | X | 80064 |
| 571-6700-1302709PCV18 | 2 | XX | X | 80064 |
| 3668-180PCV1 | 2 | XX | X | 96169 |
| 3668-180PCV17 | 2 | XX | X | 96169 |
| 3668-180PCV18 | 2 | XX | X | 96169 |
| 3762-83REVAPCV14 | 2 | XX | X | 96169 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |