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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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560660-A | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS28774-006 | 2 | XX | 4 | 96906 |
MS28774-006-13 | 1 | 9Z | 5 | 09257 |
S11248-006-3 | 1 | KZ | 5 | 09257 |
2700-6 | 1 | ZF | 5 | 94592 |
MS28774-006 | 1 | ZZ | 6 | 06GU9 |
90116-006-3 | 1 | KZ | A | 16780 |
V1E10502 ITEM 40 | 1 | ZZ | 5 | 99517 |
V3E10436 ITEM 13 | 1 | ZZ | 5 | 99517 |
V3D10075PC39 | 1 | ZZ | 6 | 99517 |
2320-0063 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
S11248-006-3 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
S11248-006-3 | 9 | KZ | 5 | 97820 |
10119430 | 9 | WF | 9 | A486G |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |