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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5599889-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PL-D200660E001 REV J IT NO 8 | 1 | ZZ | 5 | 98523 |
| PL-D200661H001 REV J IT NO 8 | 1 | ZZ | 5 | 98523 |
| 9-3210-21 | 2 | HD | 5 | 15840 |
| D200141C001-8 | 2 | HD | 1 | 98523 |
| D200661E001PC8 | 2 | HD | 1 | 98523 |
| D200661F001PC8 | 2 | HD | 1 | 98523 |
| D200661G001PC8 | 2 | HD | 1 | 98523 |
| Z200141E014 | 2 | HD | 6 | 98523 |
| 9 3210 21 | 9 | HD | 5 | 15840 |
| 9-3120-21 | 9 | HD | 6 | 15840 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |