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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
5461250 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
C3UZ2140A | 9 | TG | 6 | 23040 |
C3UZ2140A | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
50085 | 2 | AX | 6 | 13841 |
174-15 | 2 | AX | 6 | 16758 |
36067 | 2 | AX | 6 | 19239 |
F36313 | 2 | AX | 6 | 63477 |
MC111 | 2 | AX | 6 | 66614 |
H-36313 | 2 | AX | 6 | 86403 |
M36313 | 2 | AX | 6 | 71425 |
174-15 | 2 | AX | 6 | 76462 |
1156 | 9 | AX | 6 | 14894 |
E39947 | 9 | AX | 6 | 80724 |
1156 | 9 | AX | 6 | 06840 |
CIVZ140A | 9 | AX | 6 | 23040 |
5461250 | 9 | AX | 6 | 23862 |
MC111 | 9 | AX | 6 | 76761 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |