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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
ASME B94.19 | 1 | ZZ | 5 | 05047 |
43710 | 2 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
TABLE 17, D3 1/2IN | 2 | ZZ | 4 | 05047 |
A1626 | 2 | CX | E | 72295 |
SHMR-350 | 2 | CX | E | 60332 |
716-105416 | 2 | CX | F | 18056 |
53-10009 | 2 | CX | F | 71485 |
GGG-C-755 | 9 | CX | 4 | 81348 |
5878-3500 | 2 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
NL706R | 2 | CX | F | 71485 |
7609 | 9 | CX | E | 19863 |
42909 | 9 | CX | F | 41672 |
54133 | 9 | CX | F | 42970 |
54133 | 9 | CX | F | 78197 |
S350-8 | 9 | CX | E | 64560 |
43710 | 9 | CX | F | 13130 |
5878-3500 | 9 | CX | F | 13130 |
B94.19 TABLE 19 | 9 | CX | F | 80204 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |