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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 177-573 | 2 | AX | 6 | 16758 |
| 3637866 | 2 | AX | 6 | 86403 |
| C7024 | 2 | AX | E | 58130 |
| BD60425 | 2 | AX | E | 63477 |
| 177-573 | 2 | AX | E | 76462 |
| NC7024 | 2 | AX | E | 76761 |
| 5313 | 9 | AX | 6 | 58499 |
| C7024 | 2 | AX | 6 | 63477 |
| X50118 | 9 | AX | 6 | 09386 |
| X98167 | 9 | AX | 6 | 09386 |
| 141076 | 9 | AX | 6 | 14894 |
| D17024 | 9 | AX | 6 | 80724 |
| 14585 | 9 | AX | E | 33116 |
| 5313 | 9 | AX | E | 64181 |
| 3637866 | 9 | AX | 6 | 18113 |
| 7024 | 9 | AX | E | 81977 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |