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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ASME B94.19 | 1 | ZZ | 5 | 05047 |
| 717-021562 | 2 | CX | F | 18056 |
| 13990 | 2 | CX | F | 33689 |
| 54-10010 | 2 | CX | F | 71485 |
| GGG-C-755 | 9 | CX | 4 | 81348 |
| D-735 7/8 IN. | 2 | CX | F | 18056 |
| CC102 | 2 | CX | F | 33689 |
| ND10 | 2 | CX | F | 71485 |
| 9110 | 9 | CX | F | 19863 |
| 53110 | 9 | CX | F | 42970 |
| 53110 | 9 | CX | F | 78197 |
| 721 7/8 IN. | 9 | CX | F | 78197 |
| MS15698-10 | 9 | CX | 4 | 96906 |
| B94.19 TABLE 21 | 9 | CX | F | 80204 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |