A1-7
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
531-54360 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS171531 | 2 | XX | E | 96906 |
X1-6505-1495444PC80 | 1 | XX | 5 | 80064 |
589751 | 1 | XX | 5 | 20955 |
79-028-125-0812 | 1 | XX | 5 | 20955 |
N533PT1313 | 1 | XX | 5 | 24446 |
211051782 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
NAS561C4-13 | 1 | XX | E | 80205 |
589751 | 1 | BF | 1 | 21450 |
79-028-125-0812 | 1 | ZZ | 5 | 019L2 |
PS125-0812CRPA028 | 2 | ZK | 2 | K1368 |
MS9048-105 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
D52-028-125-0812 | 9 | KZ | 4 | 72962 |
79-028-125-0812 | 9 | XX | 5 | 72962 |
42P11699-7130 | 9 | XX | 5 | 10001 |
XT36117PC80 | 9 | XX | X | 01359 |
XT36453 | 9 | XX | X | 01359 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |