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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SDA328-3 | 1 | ZZ | 5 | 5V1P1 |
| A47846 | 1 | ZZ | 6 | 10988 |
| 830891 | 1 | ZZ | 6 | 23862 |
| 1977064 | 1 | ZZ | 6 | 1LW55 |
| 977064 | 1 | ZZ | 6 | 1LW55 |
| 9AX284 | 1 | ZZ | 6 | 45152 |
| 1977064 | 2 | TX | B | 7X677 |
| D1001 | 2 | ZZ | 5 | 3W969 |
| 33-102 | 2 | ZZ | 5 | 62860 |
| AR77064 | 9 | TX | 5 | 5Y113 |
| DR77064 | 9 | ZZ | A | 5Y113 |
| 1977064 | 9 | TX | B | 11862 |
| SDA328-3 | 9 | TX | 5 | 04713 |
| 5211 | 9 | ZZ | 5 | 0D2V1 |
| 9AX284 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |