Wing divider is used by machinists and sheet metalworkers for scribing lines and laying out work. Tool consists of two legs, adjusting arc or wing, locking device and adjusting spring with nut. Legs may be one or two pieces, square or rectangular, with ro
El precio histórico de este producto está entre 39.84 and 53.784 USD. Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5210-00-266-7047 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 85E | 2 | CX | 3 | 57163 |
| 57018 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| 106-12 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-D-351 TYCSZ12 IN. | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| GGG-D-351 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| 5210-00-266-7047 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 85E | 2 | CX | 3 | 57163 |
| 106-12 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| 57018 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-D-351 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| GGG-D-351 TYCSZ12 IN. | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| 5210-00-266-7047 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 85E | 2 | CX | 3 | 57163 |
| 106-12 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| 57018 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-D-351 TYCSZ12 IN. | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| GGG-D-351 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| 5210-00-266-7047 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 85E | 2 | CX | 3 | 57163 |
| 106-12 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| 57018 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-D-351 TYCSZ12 IN. | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| GGG-D-351 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| 5210-00-266-7047 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 85E | 2 | CX | 3 | 57163 |
| 106-12 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| 57018 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-D-351 TYCSZ12 IN. | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| GGG-D-351 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| 5210-00-266-7047 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 85E | 2 | CX | 3 | 57163 |
| 106-12 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| 57018 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-D-351 TYCSZ12 IN. | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| GGG-D-351 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| 5210-00-266-7047 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 85E | 2 | CX | 3 | 57163 |
| 57018 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| 106-12 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-D-351 TYCSZ12 IN. | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| GGG-D-351 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| 5210-00-266-7047 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 85E | 2 | CX | 3 | 57163 |
| 106-12 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| 57018 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-D-351 TYCSZ12 IN. | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| GGG-D-351 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| 5210-00-266-7047 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 85E | 2 | CX | 3 | 57163 |
| 106-12 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| 57018 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-D-351 TYCSZ12 IN. | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| GGG-D-351 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |