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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 405545-1 | 1 | 48 | 5 | 12909 |
| 214-0001 | 1 | 48 | 5 | 54817 |
| 119-023 | 2 | 48 | 5 | 09150 |
| 24 099 879 | 2 | ZK | 2 | K0624 |
| FV 1052814 | 2 | ZK | 2 | U0795 |
| 7101SYZQ | 2 | TX | 3 | 09353 |
| 571-1121-0101-011 | 2 | TX | 3 | 83330 |
| JMT123 | 2 | TX | 3 | D8311 |
| 7101SHZQE | 2 | 9Z | 4 | 09353 |
| 355-015-003 | 2 | TX | 5 | 07421 |
| 514270 | 2 | TX | 6 | 98488 |
| ST1-1 | 2 | TX | 3 | 54659 |
| JMT-123-10C | 2 | 9Z | 5 | 55459 |
| JMT123 | 2 | TX | E | 55459 |
| JMT-123 | 9 | TX | B | 31356 |
| SK-157 | 9 | TX | B | 31356 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |