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Información de la pieza
MIL-U-2065A government specification reference
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 512-7409899-13 | 2 | ZZ | 1 | 53711 |
| MIL-U-20625 CL.B 1-1/2 ID | 1 | ZZ | E | 81349 |
| MIL-U-20625A | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 512-7409899-11 | 2 | ZZ | 1 | 53711 |
| 512-7409899-38 | 2 | ZZ | 1 | 53711 |
| B5253025A-11 | 2 | ZZ | 1 | 96169 |
| B5253025A-38 | 2 | ZZ | 1 | 96169 |
| B525-3025-11 | 2 | ZZ | 1 | 96169 |
| B525-3025-13 | 2 | ZZ | 1 | 96169 |
| B525-3025-38 | 2 | ZZ | 1 | 96169 |
| MIL-DTL-20625B CL.B 1-1/2 ID | 1 | ZZ | E | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |